2019年の猛暑を避けるヒントは7201 日産自動車にあり！

2018年の猛暑は九州出身で暑さに強いと自負していてもさすがにしんどい投資混浴エンジニアのすずめ８(@suzume8_vc) です。

就職して東京に住んでから猛暑を意識するようになったと思います。九州に住んでた時は35℃を超えることはほとんどなかったと記憶してますが、近年温暖化の影響で真夏は35℃を超えることも多くなったようです。転勤で関西に移ってからも引き続き夏は猛暑に悩まされてます。

2018年7月から純金積立、投資信託、日本株など投資関係と青森県酸ヶ湯温泉の混浴の記事が伸びているため、投資混浴エンジニアと名乗ってますw

皆さまは2018年の猛暑をどうやって乗り切りましたでしょうか。
あまりに暑すぎて、もう限界って思われた方も多かったのではないでしょうか。
2018年8月19日に、猛暑とどう向き合っていくか真剣に考える(Road to 2019 Summer)という記事を書きました。
2018年7月に北海道を旅行中につぶやいたワードを並べて、その中で、

「7201 日産自動車を100株新規購入した。配当利回り5.5%強はかなり魅力！」

というところから
「投資で稼いだお金で猛暑を避けて快適に過ごそう計画」を立てました。
今のところのこの計画のゴールは2019年に家族で北海道へ旅行することです。
2018年8月26日につぶやいた内容を引用します。

「投資で稼いだお金で猛暑を避けて快適に過ごそう計画」ってググると俺のTwitterとブログの記事が現時点トップで出てきますw 計画通り、来年の夏に家族で北海道へ行けるようにこれから1年間頑張ります！

2019年5月25日追記

2018年に引き続き、2019年の夏休みも家族で北海道へ行きます！
飛行機、ホテル、レンタカーなど諸々の予約を済ませました。
色んな初めてがいっぱい！2019年の夏休みも北海道へ行きます！に纏めてますのでぜひお読みください：

2019年5月25日追記

アイキャッチについて(2018年10月15日追記)
7201 日産自動車とは
7201 日産自動車を購入した理由(2019年7月7日更新)
今後、7201 日産自動車とどう付き合うか
7201 日産自動車を売却した理由(2018年10月11日更新)
2020年3月期の減配について(2019年11月16日更新)
まとめ

アイキャッチについて(2018年10月15日追記)

本記事のアイキャッチをしーさん(@umi59061247)に作成頂きました(^^♪
Twitterでつぶやいた内容となります。

こういう形で作ってほしいと依頼して、色々アイデアを出して頂き、120%満足できる仕上がりになりました(^^♪ まだ来年の夏に北海道へ行ける旅費は稼いでないですが、早くイラストのように夫婦で旅行できることが決まって喜びたいです！

しーさんは沖縄在住で2人の可愛い子供を持つお母さんです。以前からTwitterでフォローさせて頂いており、2018年9月の猛暑とどう向き合っていくか真剣に考える、の記事に続いてアイキャッチ作成をお願いしました。2019年1月26日時点では計3枚のアイキャッチを作成頂いています♪

しーさんのサイトにあるイラスト依頼ページのリンクを貼っておきます。

; //

7201 日産自動車とは

会社のホームページを見てきました。
誰もが知る日本の大手自動車メーカーです。
フランスのルノー傘下で2016年に三菱自動車の筆頭株主となっております。
個人的にも日産車を持っており、家族でドライブへ行くのに使ってます。

2015年1月に軽自動車(DAYS：デイズ)を購入しました。

2016年に発生した燃費偽装問題で個人的に色々と考えさせられました。

補償を頂いたのでこれ以上は何も言えませんが。(;^_^A

7201 日産自動車を購入した理由(2019年7月7日更新)

高配当銘柄だからです！

攻めと守りのバランスが大切！高配当銘柄について、という記事で書いてますが、俺が保有している高配当銘柄の中でも2019年7月7日現在で高配当の部類(5.1%強)に入ります。

保有株、ETFの配当金、分配金の結果、という記事で2019年に受け取った配当金、分配金を書いてますが、7201 日産自動車は受取金額は決して大きくない(2019年7月7日時点で約6,800円)ながら、購入した金額からするとかなり大きいです！

なお、保有株、ETF(上場投資信託)の結果、という記事では7201 日産自動車は200株保有となってますが、実際には野村證券でNISA枠としてもう100株保有してますので2019年7月時点では計300株保有してます。

野村証券のNISA枠では、7201 日産自動車以外も株、投資信託を保有しています。投資信託のカテゴリを作りましたので是非見てください。

今後、7201 日産自動車とどう付き合うか

投資でこれまで得た経験＋自分にとって有益と判断できる情報を加えて、猛暑を避けて快適に過ごしていくには最小限のリスクで最大限の利益を出す必要があります。
7201 日産自動車は2019年7月時点で日本株でトップに近い高配当株(配当利回り5.1%強)です。
だからと言って、7201 日産自動車ばかりを購入していると、例えば排気ガス偽装など大きなトラブルによる利益低下から最終的に減配(配当金が減ること)などリスクに太刀打ちできません。
とは言うものの、2019年1月26日時点ではゴーンさん逮捕の影響が残り、減配の可能性もありうると判断しているので、まとまった資金を投入するのは躊躇してます。。

当ブログは記録を目的としております。各人の投資行動においてはご自身の判断と責任において行うようにお願いします！

ちなみに 7201 日産自動車は毎年2回(3月、9月)が配当月となります。

例えば2019年3月を例にとると、26日が権利確定日なので、26日時点で株を保有していれば配当金を貰う権利があります。

2019年3月26日までに、できれば安い値でたくさん株を保有できれば6月末に配当金をもらうことができます。

この辺りは当然みんな考えていることなので、権利確定日前に株価が上がることが多いです。

ですので、自分の中で決めた買値で買うことがベストだと考えています。

もちろん、7201 日産自動車以外にも高配当株はあるので、そちらとの兼ね合いも出てくると考えています。

7201 日産自動車を売却した理由(2018年10月11日更新)

突然ですが、2018年9月20日に日産自動車を200株売却しました。

受渡料金	譲渡利益
217,857円	13,057円

譲渡利益から20%の税金(国税、地方税)がかかります。

もちろん25日の権利確定日前なので配当はもらえません。
自分の中で売却益が1年分の配当金を超えたら一旦売却して、下がったところで買いなおそうと考えてました。
なお野村證券のNISA枠として購入した100株はそのまま保有しているので、こちらは配当金がもらえる予定です。

2018年10月11日に新たに200株購入しました。このまま保有した場合、配当がもらえるのは2019年9月となります。

2020年3月期の減配について(2019年11月16日更新)

2019年3月期の57円から大きく下がり、2020年3月期の年間配当は40円の予定です。
さらに2019年度上半期(4-9月期)の売り上げがボロボロで中間配当が20円の予定が10円となってしまいました…。
2019年1月時点で減配になるのではと予想していたので、追加購入は避けており影響を最小限に留めることができました。
最近、俺が保有している銘柄で減配予想を出すものが増えており(2651 ローソン、5401 日本製鉄など)、なかなか思い通りの絵が描けてませんが、「投資で稼いだお金で猛暑を避けて快適に過ごそう計画」を2018、2019年度に引き続き3年連続で2020年度も達成できるように見極めていきたいと思います！

まとめ

投資で稼いだお金で猛暑を避けて快適に過ごそう計画を立てました！
7201 日産自動車株は2019年7月7日時点で5.1%強の高配当株です！
自分の中で決めた買値で買うのがベストだと考えてます！
売却益が1年分の配当金を超えたら一旦売却し、下がったところで買いなおします！
2018年10月11日に新たに200株買いなおし、現在300株保有してます！
2019年度に相次ぐ減配(57円→40円→中間配当10円で下期未定)されております！